高清车牌识别系统优惠报价“本信息长期有效”

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。道闸作为出入口的忠实的守护者，其的安装方式与使用方法也是至关重要的，所以每个安装环节都需按照标准严格操作，确保后续使用过程中不会因为小原因出大问题，导致智能车牌识别系统设备不能正常使用。现如今，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，更是在停车场系统管理中成为关键的车道设备。停车场道闸外部维护保养很重要，目前市面上的道闸都是由304不锈钢做成，这种材质具有防锈、坚固耐用的特点。道闸供应商九鼎建议清理频率可定为一周一次：主要是外表清洁，去掉锈斑点，用软布和化石粉将机箱外表擦亮，涂上防锈油，刚涂上的防锈油不要用手擦，等3-5小时自然烘干即可手接触，否则会破坏表面防锈的效果。

车牌识别系统的安装

如果使用抓拍识别，则需确定相机和线圈的安装位置：相机距线圈来车方向一侧距离4-4.5m。线圈的位置应保证车辆触发车检器时车头方向尽量偏向相机一侧，这样可以使相机拍到清晰、完整的图片。6、集成高性能百万组学习码的无线遥控接收模块，确保操作的稳定性。如果是单通道（进口和出口是同一车道），需要使用双路车检器。然后确定道闸和防砸线圈的位置：道闸一般安装在相机同侧，位于相机后面（与相机立杆距离30cm安装，保证道闸门可以方便的开启）。防砸线圈的位置在道闸杆正下方居中，要保证车头触发线圈时和车尾离开线圈时，车身的任何部分都不在道闸杆下方。

大部分的老式车牌识别系统，只具备拍照、识别和时间换算功能。对于是否会出现重复车牌入场，车牌的真假，以及时间合理性都没有相关的甄别能力，有的时候甚至连真牌照也会识别错。传统的收费站采用人工收费，在不支持移动支付的情况下，通过一辆车需要10秒左右，这是在车主准备好零钱的情况下，而ETC的识别效率也有待提升，曾经就有些车辆无法识别而在通道中倒车。比如说你的车牌明明沪字开头的，但却识别成了苏字开头的。停车费也算错了，多收了不少钱。那么，这招对于老式的车牌识别系统有用。对于加装地面感应线和地面雷达的新式系统有用吗？记者也做了相关实验，发现光靠手机是没办法了。因为这种新式系统必须是车到了门口，感应到了车才能放行。

道闸会用也要会选

一、道闸杆的选择

1.直杆:胶条直杆,伸缩直杆.

2.曲杆:首先确认好房顶的高度及路的宽度.确认好限高后才能算出主杆的长度和附杆的长度.

3.栅栏杆:(圆杆栅栏,方杆栅栏)应根据实际使用需要进行选择。

二、自动道闸起落速度的选择

1. 高速 (1.5秒) ，适用于道路管理系统，如高速公路收费站。

2. 中速 (3秒) ，适用于民用，如住宅小区、智能大厦、停车场等 。

3. 慢速 (6秒 ) ，适用于民用，如住宅小区、智能大厦、停车场等 。

三、电气性能选择

1. 根据安检要求，选择带何种安检功能的控制系统，安检功能分为地感、红外、压力波等。

2. 检查产品的检测是否完善，一般道闸（挡车器产品）必须要求有如下的几个通用检测报告：

① 挡车器的平衡调节是否方便?② 控制系统的稳定等，③ 整机的各类检测报告，④ 电气线路的防水保护功能，⑤ 电机的防水等级、电气检测等，⑥ 制造商和代理供应商的质量保证体系。